motorová pila STIHL MS 462 C-M VW

Moderní profesionální pila s vysokým výkonem, hospodárnbým motorem 2-MIX, plně elektronickým řízením motoru M-Tronic (M) a vyhřívanými rukojeťmi a karburátorem (VW). Pila STIHL MS 462 C-M VW jelmi dobře ovladatelná, vhodná ke kácení a vyvětvování středně silných a silných porostů, příjemná pro práci v zimním období.

Výbava:
- STIHL M-Tronic zajišťuje v každém provozním stavu stále optimální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a velmi dobré vlastnosti při zrychlení pomocí plně elektronická regulace okamžiku zážehu a dávkování paliva. Tím zcela odpadá ruční nastavení karburátoru.
- Elektrické vyhřívání rukojeti (W)
- Vyhřívání karburátoru (V) - zapnutím či vypnutím v závislosti na okolní teplotě se zabraňuje zamrznutí karburátoru při nízkých teplotách.
- STIHL 2-MIX motor s technologií kanálů 1-in-4. Motor má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Pila tak ušetří až 20% paliva ve srovnání s 2-taktním motorem STIHL bez 2-MIX technologie. Výfukové emise jsou nižší až o 50%, proto je motor velmi ekologický.
- Nový HD2 vzduchový filtr s radiálním těsněním, který poskytuje výbornou ochranu před jemným prachem. Kvalitní filtrace prodlužuje životnost motoru a zároveň snižuje jeho opotřebení. Speciální povrch filtru odpuzuje vodu i olej.
- Dekompresní ventil, který pouští při startování část stlačené směsi z válce. Tak se výrazně sníží potřebná tažná síla na startovacím lanku a startování je pro obsluhu snažší.
- ElastoStart -tlumící prvek ve startovací rukojeti, který akumuluje v závislosti na průběhu komprese střídavě sílu a opět ji uvolňuje. Díky tomu je startování stejnoměrné bez trhavých silových špiček.
- Zařízení pro napínání řetězu pomocí napínacího šroubu umístěného na boku pily, které zabraňuje poranění rukou při kontaktu pokožky s ostrým pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.
- Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Ty se dají rychle, snadno a bez použití nářadí otevírat a opět uzavírat.
- Dlouhodobý systém filtrace vzduchu - nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou větší a těžší částečky nečistot odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn vzduch neobsahující téměř žádné částečky nečistoty.
- Antivibrační systém
- Ovládací páčka s funkcí STOP - díky STIHL M-Tronic stačí motorové pile pro studený start jen jedna startovací pozici na ovládací páčce. Okamžitě po startu lze pak využít plný plyn. Po vypnutí přeskočí ovládací páčka díky funkci Stop zpět do provozní pozice. Stroj s ohřátým motorem může být opět znovu nastartován bez jakékoliv další manipulace s ovládací páčkou.
- Kompenzátor STIHL - regulační systém v karburátoru zajišťuje, že i přes stoupající znečištění vzduchového filtru zůstává výkon motoru, kvalita výfukových zplodin a spotřeba paliva po delší dobu téměř konstantní. Až poté, kdy dojde k výraznějšímu poklesu výkonu, je třeba vyčistit vzduchový filtr. Tento systém umožňuje, že s pilou je možné pracovat velmi dlouho bez údržby.
- Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě
- Nízký poměř výkon/hmotnost - díky novému válci s šikmými žebry, lehké klikové skříni, setrvačníku s optimalizovanou hmotností, lehkému krytu řetězky,.... Dalšího snížení hmotnosti lze dosáhnout užitím lišty Rollomatic ES Light.
- Olejové čerpadlo STIHL „Ematic S“ - doraz seřizovacího šroubu lze zasunout a tím zvýšit množství oleje na mazání. Toto je dobré použít při řezání suchého dřeva nebo při provozu pily s dlouhou lištou.

Stroj vám rádi předvedeme na naší kamenné prodejně!

---